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Ferrovia, terminal de grãos e SAF à beira-mar: como o Porto de Açu quer ser um cais para o agronegócio



















Uma aposta nos biocombustíveis

Resumo

  • Porto do Açu prepara investimento de R$ 550 milhões em um terminal exclusivo de grãos, elevando a capacidade anual para 3,7 milhões de toneladas
  • Ferrovia EF-118 pode adicionar mais 3 milhões de toneladas ao corredor agrícola e consolidar o porto como alternativa para cargas de GO, MT e MG
  • Ecossistema de biocombustíveis avança com projetos de amônia verde, metanol, HVO, SAF e um terminal de líquidos de R$ 250 milhões, além de novos arrendamentos e áreas destinadas ao hub de hidrogênio



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